BMW 7 Series E38 Long, facelift 1998 L7 High-Line 326 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
BMW 7 Series E38 Long, facelift 1998 L7 High-Line 326 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 176929 € |
Date de sortie | 1998-2001 |
Type de carrosserie | Berline |
Nombre de sièges | 5 |
Boite de vitesse | 5 s. - |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 250 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 6.8 sec |
Consommation urbaine | 22.3 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 10.7 L/100 km |
Consommation moyenne | 15.0 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 5379 cm3 |
Emission de CO2 | 0 g/km. |
Puissance max | 326 hp / 240 kW |
-min-1 | 5000 |
Couple max | 490 Nm |
-RPM | 3900 |
Turbo | Non |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | ohc |
Cylindres | 12, |
Soupapes par cylindre | 2 |
Alésage | 85.0 mm |
Course | 79.0 mm |
Taux de compression | 10.0 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 5374 mm |
Empattement | 1862 mm |
Hauteur à vide | 1425 mm |
Poids du véhicule | 2120 kg |
Capacité de chargement max | 460 kg |
Poids à vide + une charge | 2580 kg |
Max. chargement sur le toit | 100 kg |
Min Volume du coffre | 440 L |
Max Volume du coffre | 0 L |
Empattement | 3320 mm |
Voies avant | 1552 mm |
Voies arrière | 1568 mm |
Rayon de braquage | 13.0 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 235/60WR16 |
Réservoir | 95 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2300 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, dubb.dr., ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,55:1 |
2ème vitesse | 2,24:1 |
3ème vitesse | 1,54:1 |
4ème vitesse | 1,00:1 |
5ème vitesse | 0,79:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,68:1 |
Transmission finale | 3 |
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