BMW 3 Series F30 Sedan LCI, Facelift 2015 320d Steptronic Efficient Dynamics Edition 163 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
BMW 3 Series F30 Sedan LCI, Facelift 2015 320d Steptronic Efficient Dynamics Edition 163 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 40700 € |
| Anno modello | 2015-2018 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 5 |
| Tipo di cambio | 6 s. - |
| Alimentazione | |
| Velocità max | 230 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 8.0 sec |
| Consumo - urbano | 5.2-4.7 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 3.8-3.4 L/100 km |
| Consumo - combinato | 4.3-3.9 L/100 km |
| Classe energetica | C |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1995 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 113-102 g/km. |
| Potenza | 163 hp / 120 kW |
| -giri/min | 4000 |
| Coppia | 400 Nm |
| -giri/min | 1750-2250 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 84.0 mm |
| Corsa | 90.0 mm |
| Rapporto di compressione | 16.5 :1 |
| Catalizzatore | |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4633 mm |
| Larghezza | 1811 mm |
| Altezza | 1416 mm |
| Peso a vuoto | 1495 kg |
| Carico massimo | 485 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 1980 kg |
| Peso massimo sul tetto | 75 kg |
| Bagagliaio minimo | 480 L |
| Bagagliaio massimo | 480 L |
| Interasse | 2810 mm |
| Carreggiata anteriore | 1543 mm |
| Carreggiata posteriore | 1586 mm |
| Diametro di sterzata | 11.3 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 205/60R16 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 57 L |
| Bloccaggio del differenziale | No |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 1900 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | 9.9 |
| 2a | 2,25:1 |
| 3a | 29.1 |
| 4a | 40.8 |
| 5a | 50.8 |
| 6a | 61.9 |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | 3,73:1 |
| Coppia riduzione finale | 2 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
