Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 2.0 TFSI quattro S tronic 211 CV - Scheda tecnica (caratteristiche), consumi
Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 2.0 TFSI quattro S tronic 211 CV
| Scheda tecnica | |
|---|---|
| Prezzo base | 58500 € |
| Anno modello | 2011-2013 |
| Carrozzeria | |
| Posti | 4 |
| Tipo di cambio | 7 s. - |
| Alimentazione | Benzina |
| Velocità max | 238 km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 7.3 sec |
| Consumo - urbano | 8.8 L/100 km |
| Consumo - extrurbano | 6.1 L/100 km |
| Consumo - combinato | 7.2 L/100 km |
| Classe energetica | B |
| Trazione | |
| Motore a combustibile | |
|---|---|
| Sistema di azionamento | Motore a combustibile |
| Cilindrata cm3 | 1984 cm3 |
| le emissioni di CO2 | 164 g/km. |
| Potenza | 211 hp / 155 kW |
| -giri/min | 4300-6000 |
| Coppia | 350 Nm |
| -giri/min | 1500-4200 |
| Turbo | Sì, con intercooler |
| Fornitura di combustibile | Iniezione diretta |
| Distribuzione | dohc |
| Numero cilindri | 4, |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Alesaggio | 82.5 mm |
| Corsa | 92.8 mm |
| Rapporto di compressione | 9.6 |
| Catalizzatore | Sì |
| Sistema di frenatura | |
|---|---|
| Freni anteriori | |
| Freni posteriori | |
| ABS | Sì |
| EBD | Sì |
| Brake assistant | Sì |
| Carrozzeria | |
|---|---|
| Lunghezza | 4626 mm |
| Larghezza | 1854 mm |
| Altezza | 1383 mm |
| Peso a vuoto | 1735 kg |
| Carico massimo | 500 kg |
| Peso a vuoto più un carico | 2235 kg |
| Peso massimo sul tetto | 0 kg |
| Bagagliaio minimo | 320 L |
| Bagagliaio massimo | 750 L |
| Interasse | 2751 mm |
| Carreggiata anteriore | 1590 mm |
| Carreggiata posteriore | 1577 mm |
| Diametro di sterzata | 11.5 m |
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Pneumatici | 225/50R17 |
| Capacità del serbatoio di carburante | 61 L |
| Bloccaggio del differenziale | Sì |
| ESP | Sì |
| TC | Sì |
| giri/min 120 km/hh | 0 |
| Sospensione | |
|---|---|
| Sospensioni anteriori | , molle elicoidali |
| Sospensioni posteriori | , molle elicoidali |
| Barra stabilizzatrice anteriore | Sì |
| Barra stabilizzatrice posteriore | Sì |
| Cambio | |
|---|---|
| 1a | - |
| 2a | - |
| 3a | - |
| 4a | - |
| 5a | - |
| 6a | - |
| 7a | - |
| 8a | - |
| 9a | - |
| R.M | - |
| Coppia riduzione finale | 0 |
CONFRONTA con un altro veicolo
Condividi
Condividi
Rapporto di errore
