Volkswagen Golf 3 Variant (1HX0) 2.9 VR6 Syncro 190 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Volkswagen Golf 3 Variant (1HX0) 2.9 VR6 Syncro 190 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 34757 € |
| Date de sortie | 1995-1999 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 222 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 8.1 sec |
| Consommation urbaine | 16.1 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 8.2 L/100 km |
| Consommation moyenne | 10.6 L/100 km |
| Niveau d`énergie | - |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 2861 cm3 |
| Emission de CO2 | 253 g/km. |
| Puissance max | 190 hp / 140 kW |
| -min-1 | 5800 |
| Couple max | 245 Nm |
| -RPM | 4200 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | ohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Alésage | 82.0 mm |
| Course | 90.3 mm |
| Taux de compression | 10.0 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4340 mm |
| Empattement | 1700 mm |
| Hauteur à vide | 1430 mm |
| Poids du véhicule | 1380 kg |
| Capacité de chargement max | 480 kg |
| Poids à vide + une charge | 1860 kg |
| Max. chargement sur le toit | 85 kg |
| Min Volume du coffre | 466 L |
| Max Volume du coffre | 1425 L |
| Empattement | 2480 mm |
| Voies avant | 1478 mm |
| Voies arrière | 1465 mm |
| Rayon de braquage | 11.0 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 205/50VR15 |
| Réservoir | 65 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Non |
| TC | Non |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3100 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,63:1 |
| 2ème vitesse | 2,07:1 |
| 3ème vitesse | 1,47:1 |
| 4ème vitesse | 1,04:1 |
| 5ème vitesse | 0,84:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,38:1 |
| Transmission finale | 3 |
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