Skoda Octavia 1 Combi Tour (facelift 2000) 2.0 4x4 115 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Skoda Octavia 1 Combi Tour (facelift 2000) 2.0 4x4 115 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 23500 € |
| Date de sortie | 2001-2010 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 198 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 11.8 sec |
| Consommation urbaine | 11.7 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 7.0 L/100 km |
| Consommation moyenne | 8.8 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1984 cm3 |
| Emission de CO2 | 211 g/km. |
| Puissance max | 115 hp / 85 kW |
| -min-1 | 5400 |
| Couple max | 170 Nm |
| -RPM | 2400 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | OHC |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Alésage | 82.5 mm |
| Course | 92.8 mm |
| Taux de compression | 10.5 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Non |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4513 mm |
| Empattement | 1731 mm |
| Hauteur à vide | 1481 mm |
| Poids du véhicule | 1450 kg |
| Capacité de chargement max | 475 kg |
| Poids à vide + une charge | 1925 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 548 L |
| Max Volume du coffre | 1512 L |
| Empattement | 2518 mm |
| Voies avant | 1516 mm |
| Voies arrière | 1494 mm |
| Rayon de braquage | 10.8 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 195/65VR15 |
| Réservoir | 63 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Non |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3550 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,78:1 |
| 2ème vitesse | 2,06:1 |
| 3ème vitesse | 1,36:1 |
| 4ème vitesse | 1,03:1 |
| 5ème vitesse | 0,84:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,60:1 |
| Transmission finale | 4 |
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