Seat Leon 3 1.4 TGI start/stop 110 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Seat Leon 3 1.4 TGI start/stop 110 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 24950 € |
| Date de sortie | 2014-2016 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 6 s. - |
| Carburant | LPG |
| Vitesse maximale | 202 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 9.3 sec |
| Consommation urbaine | 6.9 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 4.4 L/100 km |
| Consommation moyenne | 5.3 L/100 km |
| Niveau d`énergie | A |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1395 cm3 |
| Emission de CO2 | 94 g/km. |
| Puissance max | 110 hp / 81 kW |
| -min-1 | 4800-6000 |
| Couple max | 200 Nm |
| -RPM | 1500-3500 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 74.5 mm |
| Course | 80.0 mm |
| Taux de compression | 10.0 :1 |
| Catalyseur | |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4263 mm |
| Empattement | 1816 mm |
| Hauteur à vide | 1459 mm |
| Poids du véhicule | 1359 kg |
| Capacité de chargement max | 481 kg |
| Poids à vide + une charge | 1840 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 380 L |
| Max Volume du coffre | 1210 L |
| Empattement | 2636 mm |
| Voies avant | 1549 mm |
| Voies arrière | 1520 mm |
| Rayon de braquage | 10.2 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 205/55R17 |
| Réservoir | 50 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2550 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Non |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,62:1 |
| 2ème vitesse | 1,95:1 |
| 3ème vitesse | 1,28:1 |
| 4ème vitesse | 0,97:1 |
| 5ème vitesse | 0,78:1 |
| 6ème vitesse | 0,65:1 |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,18:1 |
| Transmission finale | 4 |
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