Seat Ibiza 4 (facelift 2012) 1.4FR TSI DSG 150 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Seat Ibiza 4 (facelift 2012) 1.4FR TSI DSG 150 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 24135 € |
| Date de sortie | 2012-2015 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 7 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 212 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 7.6 sec |
| Consommation urbaine | 7.5 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 5.1 L/100 km |
| Consommation moyenne | 5.9 L/100 km |
| Niveau d`énergie | C |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1390 cm3 |
| Emission de CO2 | 139 g/km. |
| Puissance max | 150 hp / 110 kW |
| -min-1 | 5800 |
| Couple max | 220 Nm |
| -RPM | 1250-4500 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 76.5 mm |
| Course | 75.6 mm |
| Taux de compression | 10.0 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4082 mm |
| Empattement | 1693 mm |
| Hauteur à vide | 1441 mm |
| Poids du véhicule | 1254 kg |
| Capacité de chargement max | 451 kg |
| Poids à vide + une charge | 1705 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 292 L |
| Max Volume du coffre | 847 L |
| Empattement | 2469 mm |
| Voies avant | 1465 mm |
| Voies arrière | 1457 mm |
| Rayon de braquage | 10.5 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 215/45R16 |
| Réservoir | 45 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Non |
| Stabilisatrice arrière | Non |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,50:1 |
| 2ème vitesse | 2,27:1 |
| 3ème vitesse | 1,53:1 |
| 4ème vitesse | 1,12:1 |
| 5ème vitesse | 1,18:1 |
| 6ème vitesse | 0,95:1 |
| 7ème vitesse | 0,79:1 |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 4,17:1 |
| Transmission finale | 0 |
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