Peugeot RCZ (facelift 2013) RCZ R 270 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Peugeot RCZ (facelift 2013) RCZ R 270 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 48300 € |
Date de sortie | 2013-0 |
Type de carrosserie | Coupé |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 6 s. - Manuelle |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 250 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 5.9 sec |
Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 0.0 L/100 km |
Niveau d`énergie | C |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1598 cm3 |
Emission de CO2 | 145 g/km. |
Puissance max | 270 hp / 199 kW |
-min-1 | 6000 |
Couple max | 330 Nm |
-RPM | 1900 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | Injection directe |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 4, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 77.0 mm |
Course | 85.8 mm |
Taux de compression | 9.2 :1 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Oui |
Assistant au freinage | Oui |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4294 mm |
Empattement | 1845 mm |
Hauteur à vide | 1352 mm |
Poids du véhicule | 1280 kg |
Capacité de chargement max | 500 kg |
Poids à vide + une charge | 1780 kg |
Max. chargement sur le toit | 60 kg |
Min Volume du coffre | 321 L |
Max Volume du coffre | 639 L |
Empattement | 2612 mm |
Voies avant | 1580 mm |
Voies arrière | 1593 mm |
Rayon de braquage | 11.5 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 235/40R19 |
Réservoir | 55 L |
LockBlocage de différentielal | Oui |
ESP | Oui |
TC | Oui |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3050 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | semi-independent, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,53:1 |
2ème vitesse | 1,92:1 |
3ème vitesse | 1,43:1 |
4ème vitesse | 1,10:1 |
5ème vitesse | 0,88:1 |
6ème vitesse | 0,74:1 |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,31:1 |
Transmission finale | 4 |
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