Mazda RX-7 RX 7 2 (FC) Turbo II 200 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Mazda RX-7 RX 7 2 (FC) Turbo II 200 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 47874 € |
Date de sortie | 1990-1992 |
Type de carrosserie | Coupé |
Nombre de sièges | 4 |
Boite de vitesse | 5 s. - Manuelle |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 240 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 6.7 sec |
Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 12.1 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 1308 cm3 |
Emission de CO2 | 0 g/km. |
Puissance max | 200 hp / 147 kW |
-min-1 | 6500 |
Couple max | 265 Nm |
-RPM | 3500 |
Turbo | Oui |
Système de carburant | Injection multipoint |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 2, |
Soupapes par cylindre | |
Alésage | n.a. mm |
Course | mm |
Taux de compression | 9.0 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Oui |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 4315 mm |
Empattement | 1690 mm |
Hauteur à vide | 1265 mm |
Poids du véhicule | 1300 kg |
Capacité de chargement max | 415 kg |
Poids à vide + une charge | 1715 kg |
Max. chargement sur le toit | 75 kg |
Min Volume du coffre | 200 L |
Max Volume du coffre | 0 L |
Empattement | 2430 mm |
Voies avant | 1450 mm |
Voies arrière | 1440 mm |
Rayon de braquage | 9.8 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 205/55ZR16 |
Réservoir | 72 L |
LockBlocage de différentielal | Non |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2950 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | indépendante, Long-Arm, ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Oui |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 3,48:1 |
2ème vitesse | 2,02:1 |
3ème vitesse | 1,39:1 |
4ème vitesse | 1,00:1 |
5ème vitesse | 0,72:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 3,29:1 |
Transmission finale | 4 |
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