Jaguar S-type (CCX) 2.5 201 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Jaguar S-type (CCX) 2.5 201 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 57870 € |
| Date de sortie | 2002-2004 |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - Manuelle |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 228 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 8.6 sec |
| Consommation urbaine | 13.3 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 7.3 L/100 km |
| Consommation moyenne | 9.5 L/100 km |
| Niveau d`énergie | F |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 2497 cm3 |
| Emission de CO2 | 229 g/km. |
| Puissance max | 201 hp / 150 kW |
| -min-1 | 6800 |
| Couple max | 250 Nm |
| -RPM | 4000 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 81.65 mm |
| Course | 79.5 mm |
| Taux de compression | 10.5 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4877 mm |
| Empattement | 1818 mm |
| Hauteur à vide | 1447 mm |
| Poids du véhicule | 1620 kg |
| Capacité de chargement max | 507 kg |
| Poids à vide + une charge | 2127 kg |
| Max. chargement sur le toit | 100 kg |
| Min Volume du coffre | 370 L |
| Max Volume du coffre | 810 L |
| Empattement | 2909 mm |
| Voies avant | 1534 mm |
| Voies arrière | 1542 mm |
| Rayon de braquage | 11.5 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 235/50ZR17 |
| Réservoir | 70 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2950 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, dubb.dr., ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | indépendante, dubb.dr., ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 4,23:1 |
| 2ème vitesse | 2,52:1 |
| 3ème vitesse | 1,67:1 |
| 4ème vitesse | 1,22:1 |
| 5ème vitesse | 1,00:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 4,14:1 |
| Transmission finale | 3 |
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