Ford C-MAX 2 2.0 Duratorq TDCi DPF Automatic 140 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Ford C-MAX 2 2.0 Duratorq TDCi DPF Automatic 140 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 39800 € |
| Date de sortie | 2010-2015 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 7 |
| Boite de vitesse | 6 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 10.5 sec |
| Consommation urbaine | 7.4 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 5.0 L/100 km |
| Consommation moyenne | 5.8 L/100 km |
| Niveau d`énergie | D |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1997 cm3 |
| Emission de CO2 | 154 g/km. |
| Puissance max | 140 hp / 103 kW |
| -min-1 | 3750 |
| Couple max | 320 Nm |
| -RPM | 1750 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 85.0 mm |
| Course | 88.0 mm |
| Taux de compression | 16.0 |
| Catalyseur | |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4520 mm |
| Empattement | 1828 mm |
| Hauteur à vide | 1684 mm |
| Poids du véhicule | 1550 kg |
| Capacité de chargement max | 750 kg |
| Poids à vide + une charge | 2300 kg |
| Max. chargement sur le toit | 0 kg |
| Min Volume du coffre | 475 L |
| Max Volume du coffre | 1742 L |
| Empattement | 2788 mm |
| Voies avant | 1559 mm |
| Voies arrière | 1569 mm |
| Rayon de braquage | 10.9 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 205/55R16 |
| Réservoir | 60 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 0 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | indépendante, McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | multi-link, ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | - |
| 2ème vitesse | - |
| 3ème vitesse | - |
| 4ème vitesse | - |
| 5ème vitesse | - |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | - |
| Transmission finale | 0 |
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