Donkervoort D8 D8 GTO Performance 380 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Donkervoort D8 D8 GTO Performance 380 hp
Fiche technique | |
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Nouveau prix | 169638 € |
Date de sortie | 2013-0 |
Type de carrosserie | Cabriolet |
Nombre de sièges | 2 |
Boite de vitesse | 5 s. - Manuelle |
Carburant | Essence |
Vitesse maximale | 270 km/h |
Accélération 0-100 km/h | 2.8 sec |
Consommation urbaine | 0.0 L/100 km |
Consomm. extra-urbaine | 0.0 L/100 km |
Consommation moyenne | 10.0 L/100 km |
Niveau d`énergie | - |
Roues motrices |
Moteur à carburant | |
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Roues motrices | Moteur à carburant |
Volume du moteur | 2480 cm3 |
Emission de CO2 | 0 g/km. |
Puissance max | 380 hp / 280 kW |
-min-1 | 5500 |
Couple max | 475 Nm |
-RPM | 1750 |
Turbo | Oui, avec intercooler |
Système de carburant | Injection directe |
pe de moteur | dohc |
Cylindres | 5, |
Soupapes par cylindre | 4 |
Alésage | 82.5 mm |
Course | 92.8 mm |
Taux de compression | 10.0 :1 |
Catalyseur | Oui |
Système de freinage | |
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Freins avant | |
Freins arrière | |
ABS | Non |
EBD | Non |
Assistant au freinage | Non |
Carrosserie / Châssis | |
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Longueur totale | 3740 mm |
Empattement | 1850 mm |
Hauteur à vide | 1140 mm |
Poids du véhicule | 695 kg |
Capacité de chargement max | 0 kg |
Poids à vide + une charge | 695 kg |
Max. chargement sur le toit | 0 kg |
Min Volume du coffre | 0 L |
Max Volume du coffre | 0 L |
Empattement | 2350 mm |
Voies avant | 1515 mm |
Voies arrière | 1585 mm |
Rayon de braquage | 10.0 m |
Caractéristiques | |
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Taille des pneus | 225/45R17 |
Réservoir | 48 L |
LockBlocage de différentielal | Oui |
ESP | Non |
TC | Non |
Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2900 |
Suspension | |
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Suspension avant | indépendante, dubb.dr., ressorts hélicoïdaux |
Suspension arrière | indépendante, dubb.dr., ressorts hélicoïdaux |
Stabilisatrice avant | Oui |
Stabilisatrice arrière | Non |
Rapport de transmission | |
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1ere vitesse | 2,25:1 |
2ème vitesse | 1,94:1 |
3ème vitesse | 1,34:1 |
4ème vitesse | 1,00:1 |
5ème vitesse | 0,80:1 |
6ème vitesse | - |
7ème vitesse | - |
8ème vitesse | - |
9ème vitesse | - |
Marche arrière | 2,76:1 |
Transmission finale | 3 |
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