BMW 5 series F10 Sedan LCI, Facelift 2013 520i Steptronic 184 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
BMW 5 series F10 Sedan LCI, Facelift 2013 520i Steptronic 184 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 54990 € |
| Date de sortie | 2015-2016 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 8 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 233 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 7.9 sec |
| Consommation urbaine | 8.1-8.6 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 4.7-5.1 L/100 km |
| Consommation moyenne | 6.4 L/100 km |
| Niveau d`énergie | C |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1997 cm3 |
| Emission de CO2 | 149 g/km. |
| Puissance max | 184 hp / 135 kW |
| -min-1 | 5000-6250 |
| Couple max | 270 Nm |
| -RPM | 1250-4500 |
| Turbo | Oui, 2 turbines |
| Système de carburant | |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 84.0 mm |
| Course | 90.1 mm |
| Taux de compression | 10.0 :1 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4907 mm |
| Empattement | 1860 mm |
| Hauteur à vide | 1464 mm |
| Poids du véhicule | 1690 kg |
| Capacité de chargement max | 535 kg |
| Poids à vide + une charge | 2225 kg |
| Max. chargement sur le toit | 100 kg |
| Min Volume du coffre | 520 L |
| Max Volume du coffre | 520 L |
| Empattement | 2968 mm |
| Voies avant | 1600 mm |
| Voies arrière | 1627 mm |
| Rayon de braquage | 12.0 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 245/45R18 |
| Réservoir | 70 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 2050 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 8.2 |
| 2ème vitesse | 3,14:1 |
| 3ème vitesse | 2,11:1 |
| 4ème vitesse | 23.1 |
| 5ème vitesse | 29.9 |
| 6ème vitesse | 38.5 |
| 7ème vitesse | 45.9 |
| 8ème vitesse | 57.7 |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,30:1 |
| Transmission finale | 3 |
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