Audi TT 8N Coupe facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro 250 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Audi TT 8N Coupe facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro 250 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 55090 € |
| Date de sortie | 2004-2006 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 4 |
| Boite de vitesse | 6 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 6.5 sec |
| Consommation urbaine | 14.9 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 8.1 L/100 km |
| Consommation moyenne | 10.6 L/100 km |
| Niveau d`énergie | G |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 3189 cm3 |
| Emission de CO2 | 254 g/km. |
| Puissance max | 250 hp / 184 kW |
| -min-1 | 6300 |
| Couple max | 320 Nm |
| -RPM | 2800-3200 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | DOHC |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 84.0 mm |
| Course | 95.9 mm |
| Taux de compression | 11.3 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Non |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4041 mm |
| Empattement | 1764 mm |
| Hauteur à vide | 1346 mm |
| Poids du véhicule | 1490 kg |
| Capacité de chargement max | 385 kg |
| Poids à vide + une charge | 1875 kg |
| Max. chargement sur le toit | 75 kg |
| Min Volume du coffre | 220 L |
| Max Volume du coffre | 490 L |
| Empattement | 2430 mm |
| Voies avant | 1528 mm |
| Voies arrière | 1513 mm |
| Rayon de braquage | 10.6 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 225/45ZR17 |
| Réservoir | 62 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3850 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,36:1 |
| 2ème vitesse | 2,09:1 |
| 3ème vitesse | 1,47:1 |
| 4ème vitesse | 1,09:1 |
| 5ème vitesse | 1,11:1 |
| 6ème vitesse | 0,91:1 |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,99:1 |
| Transmission finale | 4 |
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