Comparación con el auto - 3 coches comparar las características

Coche 1

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Coche 2

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Coche 3

Información básica
Nuevo precio Último 57167 € 44190 €
Año de producción 2000-2004 2015-2016 -
Tipo de cuerpo Familiar Familiar
Numero de plazas 5 5
Transmisión 5 s. - Sec. automática 7 s. - s. -
Combustible Diesel Gasolina
La velocidad máxima 227 km/h 230 km/h km/h
Aceleración 0-100 km / h 8.4 sec 8.1 sec sec
Consumo - urbano 11.6 L/100 km 7.1 L/100 km L/100 km
Consumo - extraurbano 6.7 L/100 km 5.0 L/100 km L/100 km
Consumo - combinado 8.5 L/100 km 5.8 L/100 km L/100 km
Grado de energía G B
Rueda de coche Trasero Frente
Мotor de combustible
Sistema de accionamiento Motor de combustible Motor de combustible
Capacidad 2926 cm3 1798 cm3 cm3
Emisión de CO2 226 g/km. 130 g/km. g/km.
Potencia máxima 193 hp / 142 kW 180 hp / 132 kW hp / kW
     -at rpm 4000 5100
Par máximo 410 Nm 250 Nm Nm
     -at rpm 1750 1250
Turbo Sí, con intercooler Sí, con intercooler
Sistema de combustible Inyección directa Inyección directa
Tipo de motor dohc dohc
Cilindros 6, En línea 4, En línea ,
Válvulas por cilindro 4 4
Diámetro del cilindro 84.0 mm 82.5 mm mm
Recorrido del cilindro 88.0 mm 84.1 mm mm
Relación de compresión 18.0 9.6 :1
Catalizador No
Sistema de frenado
Frenos delanteros disco ventilado disco ventilado
Frenos traseros disco disco
ABS
EBD
Freno auxiliar No
Otros datos
Tamaño de neumáticos 225/55WR16 215/55R17
Capacidad depósito 70 L 66 L L
Bloqueo diferencial No
ESP
TC
RPM a 120 km/h 2050 2450
Carrocería
Longitud 4805 mm 4767 mm mm
Ancho 1800 mm 1832 mm mm
Altura 1445 mm 1477 mm mm
Masa en vacío 1745 kg 1405 kg kg
Max. capacidad de carga 600 kg 685 kg 0 kg
Max. masa admisible 2345 kg 2090 kg kg
Max. techo de carga 100 kg 100 kg kg
Volumen mínimo del tronco 410 L 650 L L
Volumen máxima del tronco 1525 L 1780 L L
Distancia entre ejes 2830 mm 2791 mm mm
Vía delantera 1512 mm 1584 mm mm
Ancho de vía trasero 1527 mm 1568 mm mm
Diámetro de giro 11.3 m 11.7 m m
Suspensión
Suspensión delantera independiente, McPherson , muelles helicoidales independiente, McPherson , muelles helicoidales ,
Suspensión trasera multi-link , muelles helicoidales multi-link , muelles helicoidales ,
Estabilizadora delantera
Estabilizador trasero
Engranaje
Engranaje 1 3,45:1 3,77:1
Engranaje 2 2,21:1 2,27:1
Engranaje 3 1,59:1 1,53:1
Engranaje 4 1,00:1 1,12:1
Engranaje 5 0,76:1 1,18:1
Engranaje 6 - 0,95:1
Engranaje 7 - 0,80:1
Engranaje 8 - -
Engranaje 9 - -
Marcha atrás 3,17:1 4,17:1
Ración Gear (fin) 2 3


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