Peugeot 3008 1 (Phase 1, 2009) 2.0 HDi FAP 150 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Peugeot 3008 1 (Phase 1, 2009) 2.0 HDi FAP 150 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 35020 € |
| Año de producción | 2011-2013 |
| Tipo de cuerpo | |
| Numero de plazas | 5 |
| Transmisión | 6 s. - |
| Combustible | |
| La velocidad máxima | 195 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 9.7 sec |
| Consumo - urbano | 7.1 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 4.7 L/100 km |
| Consumo - combinado | 5.6 L/100 km |
| Grado de energía | D |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 1997 cm3 |
| Emisión de CO2 | 146 g/km. |
| Potencia máxima | 150 hp / 110 kW |
| -at rpm | 3750 |
| Par máximo | 340 Nm |
| -at rpm | 2000 |
| Turbo | Sí, con intercooler |
| Sistema de combustible | |
| Tipo de motor | DOHC |
| Cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 85.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 88.0 mm |
| Relación de compresión | 17.6 |
| Catalizador | |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | Sí |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4365 mm |
| Ancho | 1837 mm |
| Altura | 1639 mm |
| Masa en vacío | 1604 kg |
| Max. capacidad de carga | 476 kg |
| Max. masa admisible | 2080 kg |
| Max. techo de carga | 75 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 432 L |
| Volumen máxima del tronco | 1241 L |
| Distancia entre ejes | 2613 mm |
| Vía delantera | 1532 mm |
| Ancho de vía trasero | 1527 mm |
| Diámetro de giro | 11.0 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 225/50R17 |
| Capacidad depósito | 60 L |
| Bloqueo diferencial | No |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 2300 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | , muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | , barra de torsión |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 3,42:1 |
| Engranaje 2 | 1,78:1 |
| Engranaje 3 | 1,12:1 |
| Engranaje 4 | 0,80:1 |
| Engranaje 5 | 0,65:1 |
| Engranaje 6 | 0,53:1 |
| Engranaje 7 | - |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,40:1 |
| Ración Gear (fin) | 4 |
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