McLaren 675LT 675LT 675 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
McLaren 675LT 675LT 675 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 387750 € |
| Año de producción | 2015-0 |
| Tipo de cuerpo | Coupe |
| Numero de plazas | 2 |
| Transmisión | 7 s. - |
| Combustible | Gasolina |
| La velocidad máxima | 330 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 2.9 sec |
| Consumo - urbano | 17.5 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 8.5 L/100 km |
| Consumo - combinado | 11.7 L/100 km |
| Grado de energía | G |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 3799 cm3 |
| Emisión de CO2 | 275 g/km. |
| Potencia máxima | 675 hp / 496 kW |
| -at rpm | 7100 |
| Par máximo | 700 Nm |
| -at rpm | 5500 |
| Turbo | Sí, 2 turbinas |
| Sistema de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | dohc |
| Cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 93.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 69.9 mm |
| Relación de compresión | 8.7 :1 |
| Catalizador | Sí |
| Motor Eléctrico | |
|---|---|
| Tipo de motor | |
| Potencia máxima | 0kW / 0 hp |
| Par máximo | 0 Nm |
| Número de motores | 0 |
| Tipo de pila | |
| Capacidad de la batería | 0 kWh |
| Tensión de la batería | 0 V |
| Carga | |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4509 mm |
| Ancho | 1908 mm |
| Altura | 1199 mm |
| Masa en vacío | 1230 kg |
| Max. capacidad de carga | 0 kg |
| Max. masa admisible | 1230 kg |
| Max. techo de carga | 0 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 145 L |
| Volumen máxima del tronco | 145 L |
| Distancia entre ejes | 2670 mm |
| Vía delantera | 1656 mm |
| Ancho de vía trasero | 1583 mm |
| Diámetro de giro | 12.3 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 235/35R19 |
| Capacidad depósito | 72 L |
| Bloqueo diferencial | Sí |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 2250 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | independiente, dubb.dr., muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | independiente, dubb.dr., muelles helicoidales |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 3,98:1 |
| Engranaje 2 | 2,61:1 |
| Engranaje 3 | 1,90:1 |
| Engranaje 4 | 1,48:1 |
| Engranaje 5 | 1,16:1 |
| Engranaje 6 | 0,91:1 |
| Engranaje 7 | 0,69:1 |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 2,80:1 |
| Ración Gear (fin) | 3 |
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