Kia Optima 4 2.0 GDI Plug-in Hybrid Automatic 154 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Kia Optima 4 2.0 GDI Plug-in Hybrid Automatic 154 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 37995 € |
| Año de producción | 2016-2018 |
| Tipo de cuerpo | |
| Numero de plazas | 5 |
| Transmisión | 6 s. - |
| Combustible | Gasolina |
| La velocidad máxima | 192 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 9.4 sec |
| Consumo - urbano | 0.0 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 5.3 L/100 km |
| Consumo - combinado | 1.6 L/100 km |
| Grado de energía | A |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | |
| Capacidad | 1999 cm3 |
| Emisión de CO2 | 37 g/km. |
| Potencia máxima | 154 hp / 113 kW |
| -at rpm | 6000 |
| Par máximo | 189 Nm |
| -at rpm | 5000 |
| Turbo | No |
| Sistema de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | dohc |
| Cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 81.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 97.0 mm |
| Relación de compresión | 13.5 :1 |
| Catalizador | Filtro de partículas |
| Motor Eléctrico | |
|---|---|
| Tipo de motor | |
| Potencia máxima | 68kW / 91 hp |
| Par máximo | 375 Nm |
| Número de motores | 1 |
| Tipo de pila | lithium-ion |
| Capacidad de la batería | 9.8 kWh |
| Tensión de la batería | 0 V |
| Carga | |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4855 mm |
| Ancho | 1860 mm |
| Altura | 1465 mm |
| Masa en vacío | 1780-1880 kg |
| Max. capacidad de carga | 420 kg |
| Max. masa admisible | 2200 kg |
| Max. techo de carga | 100 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 307 L |
| Volumen máxima del tronco | 307 L |
| Distancia entre ejes | 2805 mm |
| Vía delantera | 1602 mm |
| Ancho de vía trasero | 1609 mm |
| Diámetro de giro | 10.9 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 215/55R17 |
| Capacidad depósito | 55 L |
| Bloqueo diferencial | No |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 0 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | , muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | , muelles helicoidales |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 4,64:1 |
| Engranaje 2 | 2,83:1 |
| Engranaje 3 | 1,84:1 |
| Engranaje 4 | 1,39:1 |
| Engranaje 5 | 1,00:1 |
| Engranaje 6 | 0,77:1 |
| Engranaje 7 | - |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,39:1 |
| Ración Gear (fin) | 3 |
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