Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 115 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 115 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 39268 € |
Año de producción | 2010-2011 |
Tipo de cuerpo | MPV |
Numero de plazas | 7 |
Transmisión | 6 s. - Manual |
Combustible | Diesel |
La velocidad máxima | 182 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 12.2 sec |
Consumo - urbano | 7.2 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 4.9 L/100 km |
Consumo - combinado | 5.7 L/100 km |
Grado de energía | C |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 1997 cm3 |
Emisión de CO2 | 152 g/km. |
Potencia máxima | 115 hp / 85 kW |
-at rpm | 3750 |
Par máximo | 300 Nm |
-at rpm | 1500 |
Turbo | Sí, con intercooler |
Sistema de combustible | Common rail |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diámetro del cilindro | 85.0 mm |
Recorrido del cilindro | 88.0 mm |
Relación de compresión | 17.9 |
Catalizador | Filtro de partículas |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | Sí |
Carrocería | |
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Longitud | 4768 mm |
Ancho | 1884 mm |
Altura | 1658 mm |
Masa en vacío | 1590 kg |
Max. capacidad de carga | 915 kg |
Max. masa admisible | 2505 kg |
Max. techo de carga | 75 kg |
Volumen mínimo del tronco | 480 L |
Volumen máxima del tronco | 1820 L |
Distancia entre ejes | 2850 mm |
Vía delantera | 1589 mm |
Ancho de vía trasero | 1605 mm |
Diámetro de giro | 11.6 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 225/50R17 |
Capacidad depósito | 70 L |
Bloqueo diferencial | No |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 2250 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, McPherson, muelles helicoidales |
Suspensión trasera | multi-link, muelles helicoidales |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 3,58:1 |
Engranaje 2 | 1,95:1 |
Engranaje 3 | 1,24:1 |
Engranaje 4 | 0,87:1 |
Engranaje 5 | 0,94:1 |
Engranaje 6 | 0,79:1 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 1,42:1 |
Ración Gear (fin) | 2 |
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