Citroen XM Break (Y4) Break Turbo C.T. 150 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Citroen XM Break (Y4) Break Turbo C.T. 150 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 33516 € |
| Año de producción | 1997-2000 |
| Tipo de cuerpo | Familiar |
| Numero de plazas | 5 |
| Transmisión | 5 s. - Manual |
| Combustible | Gasolina |
| La velocidad máxima | 204 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 10.5 sec |
| Consumo - urbano | 14.5 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 8.0 L/100 km |
| Consumo - combinado | 10.4 L/100 km |
| Grado de energía | G |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 1998 cm3 |
| Emisión de CO2 | 248 g/km. |
| Potencia máxima | 150 hp / 110 kW |
| -at rpm | 5300 |
| Par máximo | 235 Nm |
| -at rpm | 2500 |
| Turbo | Sí, con intercooler |
| Sistema de combustible | Multipoint inyección |
| Tipo de motor | ohc |
| Cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diámetro del cilindro | 86.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 86.0 mm |
| Relación de compresión | 8.0 |
| Catalizador | Sí |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | No |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4963 mm |
| Ancho | 1794 mm |
| Altura | 1467 mm |
| Masa en vacío | 1450 kg |
| Max. capacidad de carga | 650 kg |
| Max. masa admisible | 2100 kg |
| Max. techo de carga | 100 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 480 L |
| Volumen máxima del tronco | 1960 L |
| Distancia entre ejes | 2850 mm |
| Vía delantera | 1520 mm |
| Ancho de vía trasero | 1447 mm |
| Diámetro de giro | 11.7 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 205/60VR15 |
| Capacidad depósito | 80 L |
| Bloqueo diferencial | No |
| ESP | No |
| TC | No |
| RPM a 120 km/h | 3400 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | independiente, McPherson, hidractiva |
| Suspensión trasera | independiente, wishbone, hidractiva |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 3,42:1 |
| Engranaje 2 | 1,81:1 |
| Engranaje 3 | 1,29:1 |
| Engranaje 4 | 0,98:1 |
| Engranaje 5 | 0,77:1 |
| Engranaje 6 | - |
| Engranaje 7 | - |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,58:1 |
| Ración Gear (fin) | 4 |
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