Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen
Fahrzeugdetails | |||
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Letzter neuer Preis | 170250 € | € | € |
Bauzeitraum | 2008-2010 | - | - |
Karosserieversionen | |||
Anzahl der sitze | 5 | ||
Getriebe | 6 s.- | s.- | s.- |
Kraftstoffart | Benzin | ||
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | km/h | km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.5 s | s | s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 20.3L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 10.2L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 13.9L/100 km | L/100 km | L/100 km |
Schadstoffklasse | G | ||
Antriebsart |
Motordetails | |||
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Antriebssystem | Fuel-Motor | ||
Hubraum | 4991 cm3 | cm3 | cm3 |
CO2-Emissionen | 331 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
Max Leistung | 580 hp. / 426 kW | hp. / kW | hp. / kW |
-bei RPM | 6250 | ||
Max Drehmoment | 650 Nm | Nm | Nm |
-bei RPM | 1500-6250 | ||
Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler | ||
Kraftstoffsystem | Direkte Injektion | ||
Motor- type | dohc | ||
Zylinder | 10, | , | , |
Ventile pro Zylinder | 4 | ||
Bohrung | 84.5 mm | mm | mm |
Kolbenhub | 89.0 mm | mm | mm |
Verdichtungsverhältnis | 10.5 | ||
Katalysator | Ja |
Bremssystem | |||
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Vorderbremsen | |||
Hinterradbremse | |||
ABS | Ja | ||
EBD | Ja | ||
Bremsassistent | Ja |
Basisdaten | |||
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Reifengröße | 255/40R19 | ||
Wendekreis | 12.2m | m | m |
Kraftstofftank | 80 L | L | L |
Sperrdifferential | Ja | ||
ESP | Ja | ||
TC | Ja | ||
RPM bei 120 km/h | 2450 |
Abmessungen | |||
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Länge | 4928 mm | mm | mm |
Breite | 1889 mm | mm | mm |
Höhe | 1456 mm | mm | mm |
Gewicht (Leergewicht) | 1985 kg | kg | kg |
max. Zuladung | 580 kg | 0 kg | 0 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 2565 kg | kg | kg |
Max Dachlast | 100 kg | kg | kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 546 L | L | L |
Kofferraumvolumen (max.) | 0 L | L | L |
Radstand | 2846 mm | mm | mm |
Spur vorne | 1614 mm | mm | mm |
Spur hinten | 1637 mm | mm | mm |
Aufhängung | |||
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Vorderachse | , coil springs | , | , |
Hinterachse | , coil springs | , | , |
Stabilisator vorne | Ja | ||
Stabilisator hinten | Ja |
Übersetzung | |||
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1th Gang | 4,17:1 | ||
2th Gang | 2,34:1 | ||
3th Gang | 1,52:1 | ||
4th Gang | 1,14:1 | ||
5th Gang | 0,87:1 | ||
6th Gang | 0,69:1 | ||
7th Gang | - | ||
8th Gang | - | ||
9th Gang | - | ||
Rückwärtsgang | 3,40:1 | ||
Getriebe Ration (Ende) | 3 |