Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen

Auto 1

Clear

Auto 2

Auto 3

Fahrzeugdetails
Letzter neuer Preis 52990 €
Bauzeitraum 2015-2018 - -
Karosserieversionen
Anzahl der sitze 7
Getriebe 6 s.- s.- s.-
Kraftstoffart Diesel
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h km/h km/h
Beschleunigung (0-100 km/h) 11.6 s s s
Kraftstoffverbrauch innerorts 6.9L/100 km L/100 km L/100 km
Kraftstoffverbrauch außerorts 5.2L/100 km L/100 km L/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5.8L/100 km L/100 km L/100 km
Schadstoffklasse G
Antriebsart
Motordetails
Antriebssystem Fuel-Motor
Hubraum 2268 cm3 cm3 cm3
CO2-Emissionen 154 gr./km. gr./km. gr./km.
Max Leistung 150 hp. / 110 kW hp. / kW hp. / kW
     -bei RPM 3500
Max Drehmoment 360 Nm Nm Nm
     -bei RPM 1500-2750
Turbo Nein
Kraftstoffsystem Common-Rail
Motor- type dohc
Zylinder 4, , ,
Ventile pro Zylinder 4
Bohrung 86.0 mm mm mm
Kolbenhub 97.6 mm mm mm
Verdichtungsverhältnis 14.9 :1
Katalysator
Elektromotor
Motortyp
Max Leistung 0kW / 0 hp. kW / hp. kW / hp.
Max Drehmoment 0 Nm Nm Nm
Anzahl der Motoren 0
Batterietyp
Batteriekapazität 0 kWh kWh kWh
Batterie-Spannung 0 V V V
Aufladen
Bremssystem
Vorderbremsen
Hinterradbremse
ABS Ja
EBD Ja
Bremsassistent Nein
Basisdaten
Reifengröße 225/55R18
Wendekreis 10.6m m m
Kraftstofftank 60 L L L
Sperrdifferential Nein
ESP Ja
TC Ja
RPM bei 120 km/h 2100
Abmessungen
Länge 4695 mm mm mm
Breite 1810 mm mm mm
Höhe 1680 mm mm mm
Gewicht (Leergewicht) 1610 kg kg kg
max. Zuladung 650 kg 0 kg 0 kg
Gewicht + max. Zuladung 2260 kg kg kg
Max Dachlast 80 kg kg kg
Kofferraumvolumen (min.) 220 L L L
Kofferraumvolumen (max.) 1691 L L L
Radstand 2670 mm mm mm
Spur vorne 1540 mm mm mm
Spur hinten 1540 mm mm mm
Aufhängung
Vorderachse , coil springs , ,
Hinterachse , coil springs , ,
Stabilisator vorne Ja
Stabilisator hinten Ja
Übersetzung
1th Gang 4,20:1
2th Gang 2,41:1
3th Gang 1,58:1
4th Gang 1,16:1
5th Gang 0,86:1
6th Gang 0,69:1
7th Gang
8th Gang
9th Gang
Rückwärtsgang 3,46:1
Getriebe Ration (Ende) 3


Auf Teilen Auf Teilen

Vergleich zwischen Mitsubishi 2.2 <-> <-> - Bemerkungen