Autovergleich - Technischen Daten, Verbrauch, Abmessungen
| Fahrzeugdetails | |||
|---|---|---|---|
| Letzter neuer Preis | 100500 € | € | € |
| Bauzeitraum | 2010-2011 | - | - |
| Karosserieversionen | Cabrio | ||
| Anzahl der sitze | 4 | ||
| Getriebe | 7 s.- | s.- | s.- |
| Kraftstoffart | Benzin | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | km/h | km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.3 s | s | s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 15.9L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 8.2L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11.0L/100 km | L/100 km | L/100 km |
| Schadstoffklasse | G | ||
| Antriebsart | |||
| Motordetails | |||
|---|---|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor | ||
| Hubraum | 5461 cm3 | cm3 | cm3 |
| CO2-Emissionen | 257 gr./km. | gr./km. | gr./km. |
| Max Leistung | 388 hp. / 285 kW | hp. / kW | hp. / kW |
| -bei RPM | 6000 | ||
| Max Drehmoment | 530 Nm | Nm | Nm |
| -bei RPM | 2800 | ||
| Turbo | Nein | ||
| Kraftstoffsystem | Direkte Injektion | ||
| Motor- type | ohc | ||
| Zylinder | 8, | , | , |
| Ventile pro Zylinder | 4 | ||
| Bohrung | 98.0 mm | mm | mm |
| Kolbenhub | 90.5 mm | mm | mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10.7 | ||
| Katalysator | Ja | ||
| Bremssystem | |||
|---|---|---|---|
| Vorderbremsen | |||
| Hinterradbremse | |||
| ABS | Ja | ||
| EBD | Ja | ||
| Bremsassistent | Ja | ||
| Basisdaten | |||
|---|---|---|---|
| Reifengröße | 235/40R18 | ||
| Wendekreis | 11.0m | m | m |
| Kraftstofftank | 80 L | L | L |
| Sperrdifferential | Nein | ||
| ESP | Ja | ||
| TC | Ja | ||
| RPM bei 120 km/h | 1900 | ||
| Abmessungen | |||
|---|---|---|---|
| Länge | 4698 mm | mm | mm |
| Breite | 1786 mm | mm | mm |
| Höhe | 1398 mm | mm | mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1740 kg | kg | kg |
| max. Zuladung | 555 kg | 0 kg | 0 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2295 kg | kg | kg |
| Max Dachlast | 0 kg | kg | kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 300 L | L | L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 390 L | L | L |
| Radstand | 2760 mm | mm | mm |
| Spur vorne | 1538 mm | mm | mm |
| Spur hinten | 1544 mm | mm | mm |
| Aufhängung | |||
|---|---|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr. , air / pneumatic | , | , |
| Hinterachse | multi-link , air / pneumatic | , | , |
| Stabilisator vorne | Ja | ||
| Stabilisator hinten | Ja | ||
| Übersetzung | |||
|---|---|---|---|
| 1th Gang | 4,38:1 | ||
| 2th Gang | 2,86:1 | ||
| 3th Gang | 1,92:1 | ||
| 4th Gang | 1,37:1 | ||
| 5th Gang | 1,00:1 | ||
| 6th Gang | 0,82:1 | ||
| 7th Gang | 0,73:1 | ||
| 8th Gang | - | ||
| 9th Gang | - | ||
| Rückwärtsgang | 3,42:1 | ||
| Getriebe Ration (Ende) | 2 | ||