Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) 2.0 140 PS - Technische Daten und Verbrauch
Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) 2.0 140 PS
Fahrzeugdetails | |
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Letzter neuer Preis | 88864 € |
Bauzeitraum | 2012-2015 |
Karosserieversionen | Van |
Anzahl der sitze | 7 |
Getriebe | 0 s. - Schaltgetriebe |
Kraftstoffart | Diesel |
Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h |
Beschleunigung (0-100) | 15.3 s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 9.8 L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 7.1 L/100 km |
Durchschnittsverbrauch | 8.3 L/100 km |
Schadstoffklasse | G |
Antriebsart |
Motordetails | |
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Antriebssystem | Fuel-Motor |
Hubraum | 1968 cm3 |
CO2-Emissionen | 219 g/km |
Max Leistung | 140 PS / 103 kW |
-bei RPM | 3500 |
Max Drehmoment | 340 Nm |
-bei RPM | 1750 |
Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
Kraftstoffsystem | Common-Rail |
Motor- type | dohc |
Zylinder | 4, |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Bohrung | mm |
Kolbenhub | mm |
Verdichtungsverhältnis | |
Katalysator | Partikelfilter |
Elektromotor | |
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Motortyp | |
Max Leistung | 0kW / 0 PS |
Max Drehmoment | 0 Nm |
Anzahl der Motoren | 0 |
Batterietyp | |
Batteriekapazität | 0 kWh |
Batterie-Spannung | 0 V |
Aufladen |
Bremssystem | |
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Vorderbremsen | |
Hinterradbremse | |
ABS | Ja |
EBD | Ja |
Bremsassistent | Nein |
Abmessungen | |
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Länge | 4892 mm |
Breite | 1904 mm |
Höhe | 1970 mm |
Gewicht (Leergewicht) | 2159 kg |
max. Zuladung | 841 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 3000 kg |
Max Dachlast | 100 kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 4300 L |
Kofferraumvolumen (max.) | 4300 L |
Radstand | 3000 mm |
Spur vorne | 0 mm |
Spur hinten | 0 mm |
Wendekreis | 11.9 m |
Basisdaten | |
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Reifengröße | 215/65R16 |
Kraftstofftank | 80 L |
Sperrdifferential | Ja |
ESP | Ja |
TC | Ja |
RPM bei 120 km/h | 0 |
Aufhängung | |
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Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
Hinterachse | independent, Long-Arm, coil springs |
Stabilisator vorne | Ja |
Stabilisator hinten | Ja |
Übersetzung | |
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1. Gang | - |
2. Gang | - |
3. Gang | - |
4. Gang | - |
5. Gang | - |
6. Gang | - |
7. Gang | - |
8. Gang | - |
9. Gang | - |
Rückwärtsgang | - |
Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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