Volkswagen Golf 6 Cabriolet (facelift 2015) 2.0 TDI DSG 150 PS - Technische Daten und Verbrauch
Volkswagen Golf 6 Cabriolet (facelift 2015) 2.0 TDI DSG 150 PS
Fahrzeugdetails | |
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Letzter neuer Preis | 42250 € |
Bauzeitraum | 2015-2016 |
Karosserieversionen | |
Anzahl der sitze | 4 |
Getriebe | 6 s. - |
Kraftstoffart | |
Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
Beschleunigung (0-100) | 9.9 s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 5.6 - 5.5 L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 4.3 - 4.2 L/100 km |
Durchschnittsverbrauch | 4.7 - 4.6 L/100 km |
Schadstoffklasse | G |
Antriebsart |
Motordetails | |
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Antriebssystem | Fuel-Motor |
Hubraum | 1968 cm3 |
CO2-Emissionen | 125 - 122 g/km |
Max Leistung | 150 PS / 110 kW |
-bei RPM | 3500-4000 |
Max Drehmoment | 340 Nm |
-bei RPM | 1750-3000 |
Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
Kraftstoffsystem | |
Motor- type | dohc |
Zylinder | 4, |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Bohrung | 81.0 mm |
Kolbenhub | 95.5 mm |
Verdichtungsverhältnis | 16.5 :1 |
Katalysator |
Elektromotor | |
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Motortyp | |
Max Leistung | 0kW / 0 PS |
Max Drehmoment | 0 Nm |
Anzahl der Motoren | 0 |
Batterietyp | |
Batteriekapazität | 0 kWh |
Batterie-Spannung | 0 V |
Aufladen |
Bremssystem | |
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Vorderbremsen | |
Hinterradbremse | |
ABS | Ja |
EBD | Ja |
Bremsassistent | Nein |
Abmessungen | |
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Länge | 4247 mm |
Breite | 1782 mm |
Höhe | 1431 mm |
Gewicht (Leergewicht) | 1450 kg |
max. Zuladung | 540 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 1990 kg |
Max Dachlast | 0 kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 250 L |
Kofferraumvolumen (max.) | 250 L |
Radstand | 2578 mm |
Spur vorne | 1535 mm |
Spur hinten | 1508 mm |
Wendekreis | 10.9 m |
Basisdaten | |
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Reifengröße | 225/45 R17 |
Kraftstofftank | 55 L |
Sperrdifferential | Nein |
ESP | Ja |
TC | Ja |
RPM bei 120 km/h | 2300 |
Aufhängung | |
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Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
Hinterachse | multi-link, coil springs |
Stabilisator vorne | Ja |
Stabilisator hinten | Ja |
Übersetzung | |
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1. Gang | 3,46:1 |
2. Gang | 2,05:1 |
3. Gang | 1,30:1 |
4. Gang | 0,90:1 |
5. Gang | 0,91:1 |
6. Gang | 0,76:1 |
7. Gang | |
8. Gang | |
9. Gang | |
Rückwärtsgang | 3,99:1 |
Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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