Rover 827 Coupe 169 PS - Technische Daten und Verbrauch
Rover 827 Coupe 169 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 55134 € |
| Bauzeitraum | 1993-1995 |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 8.9 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 9.6 L/100 km |
| Schadstoffklasse | - |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 2675 cm3 |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| Max Leistung | 169 PS / 124 kW |
| -bei RPM | 5900 |
| Max Drehmoment | 225 Nm |
| -bei RPM | 4500 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 6, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 87.0 mm |
| Kolbenhub | 75.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.0 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4882 mm |
| Breite | 1730 mm |
| Höhe | 1393 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1392 kg |
| max. Zuladung | 578 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1970 kg |
| Max Dachlast | 70 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 530 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 2770 mm |
| Spur vorne | 1487 mm |
| Spur hinten | 1450 mm |
| Wendekreis | 11.4 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 205/55VR16 |
| Kraftstofftank | 68 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 3150 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Hinterachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 2,92:1 |
| 2. Gang | 1,79:1 |
| 3. Gang | 1,22:1 |
| 4. Gang | 0,91:1 |
| 5. Gang | 0,75:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,00:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 4 |
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