Porsche Cayenne 2 (facelift 2014) S E-Hybrid 333 PS - Technische Daten und Verbrauch
Porsche Cayenne 2 (facelift 2014) S E-Hybrid 333 PS
Fahrzeugdetails | |
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Letzter neuer Preis | 85900 € |
Bauzeitraum | 2014-0 |
Karosserieversionen | |
Anzahl der sitze | 5 |
Getriebe | 0 s. - |
Kraftstoffart | Benzin |
Höchstgeschwindigkeit | 243 km/h |
Beschleunigung (0-100) | 5.9 s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
Durchschnittsverbrauch | 3.4 L/100 km |
Schadstoffklasse | A |
Antriebsart |
Motordetails | |
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Antriebssystem | |
Hubraum | 2995 cm3 |
CO2-Emissionen | 79 g/km |
Max Leistung | 333 PS / 245 kW |
-bei RPM | 5500 |
Max Drehmoment | 440 Nm |
-bei RPM | 3000 |
Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
Kraftstoffsystem | Direkte Injektion |
Motor- type | dohc |
Zylinder | 6, |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Bohrung | 84.5 mm |
Kolbenhub | 89.0 mm |
Verdichtungsverhältnis | 10.5 :1 |
Katalysator | Ja |
Elektromotor | |
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Motortyp | permanent magnet synchronous motor |
Max Leistung | 95kW / 127 PS |
Max Drehmoment | 310 Nm |
Anzahl der Motoren | 1 |
Batterietyp | lithium-ion |
Batteriekapazität | 11 kWh |
Batterie-Spannung | 0 V |
Aufladen |
Bremssystem | |
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Vorderbremsen | |
Hinterradbremse | |
ABS | Ja |
EBD | Ja |
Bremsassistent | Nein |
Abmessungen | |
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Länge | 4855 mm |
Breite | 1939 mm |
Höhe | 1705 mm |
Gewicht (Leergewicht) | 2325 kg |
max. Zuladung | 725 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 3050 kg |
Max Dachlast | 100 kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 580 L |
Kofferraumvolumen (max.) | 1690 L |
Radstand | 2895 mm |
Spur vorne | 1655 mm |
Spur hinten | 1669 mm |
Wendekreis | 11.9 m |
Basisdaten | |
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Reifengröße | 255/55R18 |
Kraftstofftank | 80 L |
Sperrdifferential | Ja |
ESP | Ja |
TC | Ja |
RPM bei 120 km/h | 0 |
Aufhängung | |
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Vorderachse | , coil springs |
Hinterachse | multi-link, coil springs |
Stabilisator vorne | Ja |
Stabilisator hinten | Ja |
Übersetzung | |
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1. Gang | |
2. Gang | |
3. Gang | |
4. Gang | |
5. Gang | |
6. Gang | |
7. Gang | |
8. Gang | |
9. Gang | |
Rückwärtsgang | |
Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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