Peugeot 208 1 1.6 e-HDi FAP STT 115 PS - Technische Daten und Verbrauch
Peugeot 208 1 1.6 e-HDi FAP STT 115 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 20280 € |
| Bauzeitraum | 2012-2015 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 6 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 9.7 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 4.6 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 3.4 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 3.8 L/100 km |
| Schadstoffklasse | B |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1560 cm3 |
| CO2-Emissionen | 99 g/km |
| Max Leistung | 115 PS / 85 kW |
| -bei RPM | 3600 |
| Max Drehmoment | 270(285) Nm |
| -bei RPM | 1750 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 75.0 mm |
| Kolbenhub | 88.3 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 16.0 |
| Katalysator | |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 3962 mm |
| Breite | 1829 mm |
| Höhe | 1460 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1090 kg |
| max. Zuladung | 575 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1665 kg |
| Max Dachlast | 65 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 285 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1076 L |
| Radstand | 2538 mm |
| Spur vorne | 1454 mm |
| Spur hinten | 1454 mm |
| Wendekreis | 10.6 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 195/55R16 |
| Kraftstofftank | 50 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 1950 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | , torsion bar |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,52:1 |
| 2. Gang | 1,91:1 |
| 3. Gang | 1,27:1 |
| 4. Gang | 0,90:1 |
| 5. Gang | 0,67:1 |
| 6. Gang | 0,56:1 |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,58:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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