Opel Omega B (facelift 1999) 2.5 150 PS - Technische Daten und Verbrauch
Opel Omega B (facelift 1999) 2.5 150 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 42295 € |
| Bauzeitraum | 2001-2002 |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 4 s. - |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 11.0 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 8.6 L/100 km |
| Schadstoffklasse | - |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 2498 cm3 |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| Max Leistung | 150 PS / 110 kW |
| -bei RPM | 4500 |
| Max Drehmoment | 300 Nm |
| -bei RPM | 1750 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Common-Rail |
| Motor- type | ohc |
| Zylinder | 6, |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Kolbenhub | 82.8 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 17.5 |
| Katalysator | Nein |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4898 mm |
| Breite | 1776 mm |
| Höhe | 1455 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1595 kg |
| max. Zuladung | -1595 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 0 kg |
| Max Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 530 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 830 L |
| Radstand | 2730 mm |
| Spur vorne | 1514 mm |
| Spur hinten | 1530 mm |
| Wendekreis | 11.0 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 225/55R16 |
| Kraftstofftank | 75 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 2400 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | multi-link, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 2,86:1 |
| 2. Gang | 1,62:1 |
| 3. Gang | 1,00:1 |
| 4. Gang | 0,72:1 |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 2,00:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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