Nissan Qashqai +2 1 (NJ10) 2.0 dCi 4x4 150 PS - Technische Daten und Verbrauch
Nissan Qashqai +2 1 (NJ10) 2.0 dCi 4x4 150 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 38497 € |
| Bauzeitraum | 2008-2010 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 7 |
| Getriebe | 6 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 11.3 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 8.9 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 5.9 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 7.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1995 cm3 |
| CO2-Emissionen | 188 g/km |
| Max Leistung | 150 PS / 110 kW |
| -bei RPM | 4000 |
| Max Drehmoment | 320 Nm |
| -bei RPM | 2000 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | |
| Motor- type | OHC |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 84.0 mm |
| Kolbenhub | 90.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 15.6 |
| Katalysator | Partikelfilter |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4530 mm |
| Breite | 1780 mm |
| Höhe | 1645 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1696 kg |
| max. Zuladung | 624 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2320 kg |
| Max Dachlast | 75 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 550 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1520 L |
| Radstand | 2765 mm |
| Spur vorne | 1540 mm |
| Spur hinten | 1550 mm |
| Wendekreis | 11.0 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Kraftstofftank | 65 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | , coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,73:1 |
| 2. Gang | 1,95:1 |
| 3. Gang | 1,32:1 |
| 4. Gang | 0,98:1 |
| 5. Gang | 0,76:1 |
| 6. Gang | 0,64:1 |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,69:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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