Mercedes ML W163 (facelift 2001) 320 218 PS - Technische Daten und Verbrauch
Mercedes ML W163 (facelift 2001) 320 218 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 61300 € |
| Bauzeitraum | 2001-2002 |
| Karosserieversionen | SUV |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 9.0 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 13.5 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 3199 cm3 |
| CO2-Emissionen | 324 g/km |
| Max Leistung | 218 PS / 160 kW |
| -bei RPM | 5600 |
| Max Drehmoment | 310 Nm |
| -bei RPM | 3000 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | ohc |
| Zylinder | 6, |
| Ventile pro Zylinder | 3 |
| Bohrung | 89.9 mm |
| Kolbenhub | 84.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10.0 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4640 mm |
| Breite | 1840 mm |
| Höhe | 1820 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 2100 kg |
| max. Zuladung | 770 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2870 kg |
| Max Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 633 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 2020 L |
| Radstand | 2820 mm |
| Spur vorne | 1555 mm |
| Spur hinten | 1555 mm |
| Wendekreis | 11.9 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 255/60HR17 |
| Kraftstofftank | 83 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 2650 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , torsion bar |
| Hinterachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,95:1 |
| 2. Gang | 2,42:1 |
| 3. Gang | 1,85:1 |
| 4. Gang | 1,00:1 |
| 5. Gang | 0,83:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,15:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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