Mercedes CLK C208 (facelift 1999) 200 Kompressor Avantgarde 163 PS - Technische Daten und Verbrauch
Mercedes CLK C208 (facelift 1999) 200 Kompressor Avantgarde 163 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 45355 € |
| Bauzeitraum | 2000-2002 |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Anzahl der sitze | 4 |
| Getriebe | 6 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 9.1 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 13.6 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 7.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 9.4 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1998 cm3 |
| CO2-Emissionen | 226 g/km |
| Max Leistung | 163 PS / 120 kW |
| -bei RPM | 5300 |
| Max Drehmoment | 230 Nm |
| -bei RPM | 2500 |
| Turbo | mechanische Kompressor |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 89.9 mm |
| Kolbenhub | 78.7 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4567 mm |
| Breite | 1722 mm |
| Höhe | 1371 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1315 kg |
| max. Zuladung | 525 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1840 kg |
| Max Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 420 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 2690 mm |
| Spur vorne | 1505 mm |
| Spur hinten | 1474 mm |
| Wendekreis | 10.7 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 205/55HR16 |
| Kraftstofftank | 62 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 2900 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Hinterachse | multi-link, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 4,46:1 |
| 2. Gang | 2,61:1 |
| 3. Gang | 1,72:1 |
| 4. Gang | 1,25:1 |
| 5. Gang | 1,00:1 |
| 6. Gang | 0,84:1 |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 4,06:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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