Mercedes C-Class S202 (facelift 1997) C 250 Turbodiesel Classic Combi 150 PS - Technische Daten und Verbrauch
Mercedes C-Class S202 (facelift 1997) C 250 Turbodiesel Classic Combi 150 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 38276 € |
| Bauzeitraum | 1996-1997 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 10.5 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 11.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 6.2 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 8.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | - |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 2497 cm3 |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| Max Leistung | 150 PS / 110 kW |
| -bei RPM | 4400 |
| Max Drehmoment | 280 Nm |
| -bei RPM | 1800 |
| Turbo | Ja |
| Kraftstoffsystem | Indirekte Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 5, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 87.0 mm |
| Kolbenhub | 84.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 22.0 |
| Katalysator | Nein |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4487 mm |
| Breite | 1720 mm |
| Höhe | 1458 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1420 kg |
| max. Zuladung | 580 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2000 kg |
| Max Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 465 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1510 L |
| Radstand | 2690 mm |
| Spur vorne | 1505 mm |
| Spur hinten | 1476 mm |
| Wendekreis | 10.7 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 195/65HR15 |
| Kraftstofftank | 62 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 2800 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Hinterachse | multi-link, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,91:1 |
| 2. Gang | 2,17:1 |
| 3. Gang | 1,37:1 |
| 4. Gang | 1,00:1 |
| 5. Gang | 0,81:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 4,27:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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