Mazda RX-7 RX 7 2 (FC) Turbo II 181 PS - Technische Daten und Verbrauch
Mazda RX-7 RX 7 2 (FC) Turbo II 181 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 46802 € |
| Bauzeitraum | 1987-1990 |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Anzahl der sitze | 4 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 7.2 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 11.9 L/100 km |
| Schadstoffklasse | - |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1308 cm3 |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| Max Leistung | 181 PS / 133 kW |
| -bei RPM | 6500 |
| Max Drehmoment | 247 Nm |
| -bei RPM | 3500 |
| Turbo | Ja |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 2, |
| Ventile pro Zylinder | |
| Bohrung | n.a. mm |
| Kolbenhub | mm |
| Verdichtungsverhältnis | 8.5 |
| Katalysator | Nein |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4290 mm |
| Breite | 1690 mm |
| Höhe | 1265 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1250 kg |
| max. Zuladung | 270 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1520 kg |
| Max Dachlast | 75 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 200 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 2430 mm |
| Spur vorne | 1450 mm |
| Spur hinten | 1440 mm |
| Wendekreis | 9.8 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 205/55VR16 |
| Kraftstofftank | 72 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | unknown, coil springs |
| Hinterachse | unknown, coil springs |
| Stabilisator vorne | Nein |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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