Hyundai i30 1 (facelift 2010) 1.6 Automatic 126 PS - Technische Daten und Verbrauch
Hyundai i30 1 (facelift 2010) 1.6 Automatic 126 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 23690 € |
| Bauzeitraum | 2010-2012 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 4 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 12.1 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 8.8 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 5.9 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 6.9 L/100 km |
| Schadstoffklasse | D |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1591 cm3 |
| CO2-Emissionen | 162 g/km |
| Max Leistung | 126 PS / 93 kW |
| -bei RPM | 6300 |
| Max Drehmoment | 157 Nm |
| -bei RPM | 4200 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | DOHC |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 77.0 mm |
| Kolbenhub | 85.4 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4280 mm |
| Breite | 1775 mm |
| Höhe | 1480 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1214 kg |
| max. Zuladung | 526 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1740 kg |
| Max Dachlast | 80 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 340 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1250 L |
| Radstand | 2650 mm |
| Spur vorne | 1546 mm |
| Spur hinten | 1544 mm |
| Wendekreis | 10.2 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 205/55R16 |
| Kraftstofftank | 53 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | multi-link, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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