Hyundai Getz 1.3 MPI 82 PS - Technische Daten und Verbrauch
Hyundai Getz 1.3 MPI 82 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 12095 € |
| Bauzeitraum | 2004-2005 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 11.5 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 8.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 5.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 6.1 L/100 km |
| Schadstoffklasse | D |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1341 cm3 |
| CO2-Emissionen | 148 g/km |
| Max Leistung | 82 PS / 60 kW |
| -bei RPM | 5700 |
| Max Drehmoment | 119 Nm |
| -bei RPM | 3200 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | OHC |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 3 |
| Bohrung | 71.5 mm |
| Kolbenhub | 83.5 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 3810 mm |
| Breite | 1665 mm |
| Höhe | 1495 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 976 kg |
| max. Zuladung | 524 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1500 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 254 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 977 L |
| Radstand | 2455 mm |
| Spur vorne | 1450 mm |
| Spur hinten | 1440 mm |
| Wendekreis | 10.0 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 175/65R14 |
| Kraftstofftank | 45 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 3450 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | , torsion bar |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,62:1 |
| 2. Gang | 1,95:1 |
| 3. Gang | 1,29:1 |
| 4. Gang | 1,03:1 |
| 5. Gang | 0,83:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,25:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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