Donkervoort D8 GT 270 270 PS - Technische Daten und Verbrauch
Donkervoort D8 GT 270 270 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 139088 € |
| Bauzeitraum | 2008-0 |
| Karosserieversionen | Cabrio |
| Anzahl der sitze | 2 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 3.8 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 12.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1781 cm3 |
| CO2-Emissionen | 206 g/km |
| Max Leistung | 270 PS / 198 kW |
| -bei RPM | 6500 |
| Max Drehmoment | 362 Nm |
| -bei RPM | 4000 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 5 |
| Bohrung | 81.0 mm |
| Kolbenhub | 86.4 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Nein |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 3650 mm |
| Breite | 1810 mm |
| Höhe | 1090 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 650 kg |
| max. Zuladung | 335 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 985 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 200 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 2300 mm |
| Spur vorne | 1400 mm |
| Spur hinten | 1470 mm |
| Wendekreis | 8.0 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 215/45R17 |
| Kraftstofftank | 40 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 2950 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Hinterachse | independent, dubb.dr., coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 2,25:1 |
| 2. Gang | 1,94:1 |
| 3. Gang | 1,34:1 |
| 4. Gang | 1,00:1 |
| 5. Gang | 0,80:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 2,76:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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