Datsun 280 ZX 140 PS - Technische Daten und Verbrauch
Datsun 280 ZX 140 PS
Fahrzeugdetails | |
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Letzter neuer Preis | 18378 € |
Bauzeitraum | 1979-1983 |
Karosserieversionen | Coupé |
Anzahl der sitze | 2 |
Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
Kraftstoffart | Benzin |
Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
Beschleunigung (0-100) | 10.1 s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
Durchschnittsverbrauch | 11.0 L/100 km |
Schadstoffklasse | |
Antriebsart |
Motordetails | |
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Antriebssystem | Fuel-Motor |
Hubraum | 2753 cm3 |
CO2-Emissionen | 0 g/km |
Max Leistung | 140 PS / 103 kW |
-bei RPM | 5200 |
Max Drehmoment | 202 Nm |
-bei RPM | 4000 |
Turbo | Nein |
Kraftstoffsystem | Vergaser |
Motor- type | ohc |
Zylinder | 6, |
Ventile pro Zylinder | 2 |
Bohrung | 86.0 mm |
Kolbenhub | 79.0 mm |
Verdichtungsverhältnis | 8.3 :1 |
Katalysator | Nein |
Elektromotor | |
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Motortyp | |
Max Leistung | 0kW / 0 PS |
Max Drehmoment | 0 Nm |
Anzahl der Motoren | 0 |
Batterietyp | |
Batteriekapazität | 0 kWh |
Batterie-Spannung | 0 V |
Aufladen |
Bremssystem | |
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Vorderbremsen | |
Hinterradbremse | |
ABS | Nein |
EBD | Nein |
Bremsassistent | Nein |
Abmessungen | |
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Länge | 4340 mm |
Breite | 1690 mm |
Höhe | 1290 mm |
Gewicht (Leergewicht) | 1205 kg |
max. Zuladung | 375 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 1580 kg |
Max Dachlast | 100 kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 0 L |
Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
Radstand | 2320 mm |
Spur vorne | 1395 mm |
Spur hinten | 1390 mm |
Wendekreis | 9.8 m |
Basisdaten | |
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Reifengröße | 205/70VR14 |
Kraftstofftank | 80 L |
Sperrdifferential | Nein |
ESP | Nein |
TC | Nein |
RPM bei 120 km/h | 3150 |
Aufhängung | |
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Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
Hinterachse | independent, coil springs |
Stabilisator vorne | Ja |
Stabilisator hinten | Ja |
Übersetzung | |
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1. Gang | 3,32:1 |
2. Gang | 2,08:1 |
3. Gang | 1,31:1 |
4. Gang | 1,00:1 |
5. Gang | 0,86:1 |
6. Gang | |
7. Gang | |
8. Gang | |
9. Gang | |
Rückwärtsgang | 3,38:1 |
Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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