Citroen Jumper Combi Club 30 L1H1 HDi 150 150 PS - Technische Daten und Verbrauch
Citroen Jumper Combi Club 30 L1H1 HDi 150 150 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 61378 € |
| Bauzeitraum | 2012-0 |
| Karosserieversionen | Van |
| Anzahl der sitze | 8 |
| Getriebe | 6 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 0.0 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 0.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | C |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 2198 cm3 |
| CO2-Emissionen | 226 g/km |
| Max Leistung | 150 PS / 110 kW |
| -bei RPM | 4000 |
| Max Drehmoment | 350 Nm |
| -bei RPM | 2000 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Common-Rail |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 86.0 mm |
| Kolbenhub | 94.6 mm |
| Verdichtungsverhältnis | n.a. |
| Katalysator | Partikelfilter |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4963 mm |
| Breite | 2050 mm |
| Höhe | 2254 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 2035 kg |
| max. Zuladung | 965 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 3000 kg |
| Max Dachlast | 150 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 0 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 3000 mm |
| Spur vorne | 1810 mm |
| Spur hinten | 1790 mm |
| Wendekreis | 10.7 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 215/70R15 |
| Kraftstofftank | 90 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | rigid, leaf spring |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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