BMW Z4 Roadster E89 Roadster sDrive30i 258 PS - Technische Daten und Verbrauch
BMW Z4 Roadster E89 Roadster sDrive30i 258 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 61155 € |
| Bauzeitraum | 2009-2011 |
| Karosserieversionen | Cabrio |
| Anzahl der sitze | 2 |
| Getriebe | 6 s. - |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 6.1 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 11.9 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 6.2 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 8.3 L/100 km |
| Schadstoffklasse | F |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 2996 cm3 |
| CO2-Emissionen | 195 g/km |
| Max Leistung | 258 PS / 190 kW |
| -bei RPM | 6600 |
| Max Drehmoment | 310 Nm |
| -bei RPM | 2600 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Direkte Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 6, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Kolbenhub | 88.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 10.7 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4239 mm |
| Breite | 1790 mm |
| Höhe | 1291 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1405 kg |
| max. Zuladung | 355 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1760 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 180 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 310 L |
| Radstand | 2496 mm |
| Spur vorne | 1511 mm |
| Spur hinten | 1559 mm |
| Wendekreis | 10.7 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 225/45R17 |
| Kraftstofftank | 55 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | independent, Long-Arm, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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