BMW 6 Series E24, facelift 635 CSi Automatic cat 211 PS - Technische Daten und Verbrauch
BMW 6 Series E24, facelift 635 CSi Automatic cat 211 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 67670 € |
| Bauzeitraum | 1987-1989 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 4 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 9.0 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 17.5 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 8 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 11.9 L/100 km |
| Schadstoffklasse | - |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 3430 cm3 |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| Max Leistung | 211 PS / 155 kW |
| -bei RPM | 5700 |
| Max Drehmoment | 305 Nm |
| -bei RPM | 4000 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | ohc |
| Zylinder | 6, |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Bohrung | 92.0 mm |
| Kolbenhub | 86.0 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.0 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4815 mm |
| Breite | 1725 mm |
| Höhe | 1365 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1495 kg |
| max. Zuladung | 420 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1915 kg |
| Max Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 413 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 2625 mm |
| Spur vorne | 1435 mm |
| Spur hinten | 1465 mm |
| Wendekreis | 11.7 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 225/60VR15 |
| Kraftstofftank | 70 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | , coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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