Audi TT 8N Roadster facelift 2000 1.8 T 150 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi TT 8N Roadster facelift 2000 1.8 T 150 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 39290 € |
| Bauzeitraum | 2002-2006 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 2 |
| Getriebe | 5 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 8.9 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 11.2 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 6.4 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 8.2 L/100 km |
| Schadstoffklasse | G |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1781 cm3 |
| CO2-Emissionen | 197 g/km |
| Max Leistung | 150 PS / 110 kW |
| -bei RPM | 5700 |
| Max Drehmoment | 210 Nm |
| -bei RPM | 1750-4600 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Multipoint Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 5 |
| Bohrung | 81.0 mm |
| Kolbenhub | 86.4 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4041 mm |
| Breite | 1764 mm |
| Höhe | 1350 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1340 kg |
| max. Zuladung | 300 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1640 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 220 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 220 L |
| Radstand | 2440 mm |
| Spur vorne | 1528 mm |
| Spur hinten | 1513 mm |
| Wendekreis | 10.6 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 205/55WR16 |
| Kraftstofftank | 56 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 3350 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | , coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,30:1 |
| 2. Gang | 1,94:1 |
| 3. Gang | 1,31:1 |
| 4. Gang | 1,03:1 |
| 5. Gang | 0,84:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,06:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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