Audi A8 D3 facelift 2005 3.2 FSI V6 quattro Tiptronic 260 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi A8 D3 facelift 2005 3.2 FSI V6 quattro Tiptronic 260 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 92760 € |
| Bauzeitraum | 2007-2010 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 6 s. - |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 7.7 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 16.3 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 7.9 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 11.0 L/100 km |
| Schadstoffklasse | F |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 3123 cm3 |
| CO2-Emissionen | 264 g/km |
| Max Leistung | 260 PS / 191 kW |
| -bei RPM | 6500 |
| Max Drehmoment | 330 Nm |
| -bei RPM | 3250 |
| Turbo | Nein |
| Kraftstoffsystem | Direkte Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 6, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 84.5 mm |
| Kolbenhub | 92.8 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 12.5 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 5062 mm |
| Breite | 1894 mm |
| Höhe | 1444 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1785 kg |
| max. Zuladung | 600 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2385 kg |
| Max Dachlast | 100 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 500 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 0 L |
| Radstand | 2944 mm |
| Spur vorne | 1629 mm |
| Spur hinten | 1615 mm |
| Wendekreis | 12.1 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 235/60R16 |
| Kraftstofftank | 90 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , air / pneumatic |
| Hinterachse | , air / pneumatic |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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