Audi A6 C7 facelift 2015 2.0 TFSI S tronic 252 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi A6 C7 facelift 2015 2.0 TFSI S tronic 252 PS
Fahrzeugdetails | |
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Letzter neuer Preis | 59970 € |
Bauzeitraum | 2016-2018 |
Karosserieversionen | |
Anzahl der sitze | 5 |
Getriebe | 7 s. - |
Kraftstoffart | Benzin |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Beschleunigung (0-100) | 6.7 s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 8.3-8.4 L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 5.8-6.0 L/100 km |
Durchschnittsverbrauch | 6.7-6.9 L/100 km |
Schadstoffklasse | C |
Antriebsart |
Motordetails | |
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Antriebssystem | Fuel-Motor |
Hubraum | 1984 cm3 |
CO2-Emissionen | 153-158 g/km |
Max Leistung | 252 PS / 185 kW |
-bei RPM | 5000-6000 |
Max Drehmoment | 370 Nm |
-bei RPM | 1600-4700 |
Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
Kraftstoffsystem | Direkte Injektion |
Motor- type | dohc |
Zylinder | 4, |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Bohrung | 82.5 mm |
Kolbenhub | 92.8 mm |
Verdichtungsverhältnis | 9.6 :1 |
Katalysator | Ja |
Elektromotor | |
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Motortyp | |
Max Leistung | 0kW / 0 PS |
Max Drehmoment | 0 Nm |
Anzahl der Motoren | 0 |
Batterietyp | |
Batteriekapazität | 0 kWh |
Batterie-Spannung | 0 V |
Aufladen |
Bremssystem | |
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Vorderbremsen | |
Hinterradbremse | |
ABS | Ja |
EBD | Ja |
Bremsassistent | Nein |
Abmessungen | |
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Länge | 4933 mm |
Breite | 1874 mm |
Höhe | 1455-1468 mm |
Gewicht (Leergewicht) | 1660 kg |
max. Zuladung | 610 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 2270 kg |
Max Dachlast | 100 kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 530 L |
Kofferraumvolumen (max.) | 995 L |
Radstand | 2912 mm |
Spur vorne | 1627 mm |
Spur hinten | 1618 mm |
Wendekreis | 11.9 m |
Basisdaten | |
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Reifengröße | 245/45R18 |
Kraftstofftank | 65 L |
Sperrdifferential | Ja |
ESP | Ja |
TC | Ja |
RPM bei 120 km/h | 2150 |
Aufhängung | |
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Vorderachse | , coil springs |
Hinterachse | , coil springs |
Stabilisator vorne | Ja |
Stabilisator hinten | Ja |
Übersetzung | |
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1. Gang | 3,69:1 |
2. Gang | 2,15:1 |
3. Gang | 1,41:1 |
4. Gang | 1,03:1 |
5. Gang | 0,79:1 |
6. Gang | 0,63:1 |
7. Gang | 0,52:1 |
8. Gang | |
9. Gang | |
Rückwärtsgang | 2,94:1 |
Getriebe Ration (Ende) | 4 |
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