Audi A5 8F7 Cabriolet 2.7 190 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi A5 8F7 Cabriolet 2.7 190 PS
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| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 61685 € |
| Bauzeitraum | 2009-2011 |
| Karosserieversionen | Cabrio |
| Anzahl der sitze | 4 |
| Getriebe | 0 s. - |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 8.6 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 7.7 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 5.8 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 6.5 L/100 km |
| Schadstoffklasse | E |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 2698 cm3 |
| CO2-Emissionen | 169 g/km |
| Max Leistung | 190 PS / 140 kW |
| -bei RPM | 3500 |
| Max Drehmoment | 400 Nm |
| -bei RPM | 1400 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Common-Rail |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 6, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 83.0 mm |
| Kolbenhub | 83.1 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 16.8 |
| Katalysator | Partikelfilter |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4625 mm |
| Breite | 1854 mm |
| Höhe | 1383 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1785 kg |
| max. Zuladung | 500 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2285 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 320 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 750 L |
| Radstand | 2751 mm |
| Spur vorne | 1590 mm |
| Spur hinten | 1577 mm |
| Wendekreis | 11.4 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Kraftstofftank | 65 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | semi-independent, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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