Audi A4 B8 allroad facelift 2011 2.0 211 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi A4 B8 allroad facelift 2011 2.0 211 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 53070 € |
| Bauzeitraum | 2012-0 |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 7 s. - |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 6.8 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 9.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 6.3 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 7.3 L/100 km |
| Schadstoffklasse | C |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1984 cm3 |
| CO2-Emissionen | 170 g/km |
| Max Leistung | 211 PS / 155 kW |
| -bei RPM | 4300 |
| Max Drehmoment | 350 Nm |
| -bei RPM | 1500 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | Direkte Injektion |
| Motor- type | dohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Kolbenhub | 92.8 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.6 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4721 mm |
| Breite | 1841 mm |
| Höhe | 1495 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1625 kg |
| max. Zuladung | 595 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2220 kg |
| Max Dachlast | 90 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 490 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1430 L |
| Radstand | 2805 mm |
| Spur vorne | 1583 mm |
| Spur hinten | 1574 mm |
| Wendekreis | 11.4 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 225/55R17 |
| Kraftstofftank | 61 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 0 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | multi-link, coil springs |
| Hinterachse | multi-link, coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | - |
| 2. Gang | - |
| 3. Gang | - |
| 4. Gang | - |
| 5. Gang | - |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | - |
| Getriebe Ration (Ende) | 0 |
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