Morgan Morgan Aero 8 367 bg - Teknik özellikler, yakıt tüketimi
Morgan Morgan Aero 8 367 bg
| Teknik özellikler | |
|---|---|
| Açılış fiyatı | 141950 € |
| Üretim başlangıç yılı | 2008-2010 |
| Kasa tipi | Kabriyo |
| Koltuk | 2 |
| Şanzıman | 6 s. - Manuel |
| Yakıt | Benzin |
| Maksimum hız | 273 km/saat |
| 0-100 km/sa hızlanma | 4.5 sec |
| Şehir içi | 16.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı | 8.2 Lt/100 km |
| Ortalama | 11.3 Lt/100 km |
| Enerji sınıfı | G |
| Çekiş | |
| Yakıt motor | |
|---|---|
| Tahrik sistemi | Yakıt motor |
| Motor hacmi | 4799 cm3 |
| CO2 emisyonu | 269 g/km. |
| Güç | 367 bg / 270 kW |
| -devir/dak | 6300 |
| Tork | 490 Nm |
| -devir/dak | 3400 |
| Turbo | Yok |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı | dohc |
| Silindir | 8, |
| Valf | 4 |
| Çap | 93.0 mm |
| Strok | 88.3 mm |
| Kompresyon oranı | 10.5 |
| Katalizatör | Evet |
| Fren sistemi | |
|---|---|
| Ön frenler | |
| Arka frenler | |
| ABS | Evet |
| EBD | Evet |
| Fren Yardımı | Yok |
| Kaporta / Şasi | |
|---|---|
| Uzunluk | 4145 mm |
| Genişlik | 1770 mm |
| Yükseklik | 1200 mm |
| Yüksüz ağırlık | 1175 kg |
| Otomobilin yük kapasitesi | 175 kg |
| İzin verilen toplam ağırlık | 1350 kg |
| Çatıda Maksimum ağırlık | 0 kg |
| Bagaj hacmi en az | 0 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 0 Lt |
| Dingil Mesafesi | 2525 mm |
| Ön tekerlek izi | 1550 mm |
| Arka tekerlek izi | 1500 mm |
| En az dönüş açısı | 10.0 m |
| Özellikleri | |
|---|---|
| Lastik boyutu | 225/35R19 |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Diferansiyel kilidi | Evet |
| ESP | Yok |
| TC | Evet |
| devir/dak 120 km/sa | 0 |
| Süspansiyon | |
|---|---|
| Ön süspansiyon | bağımsız, wishbone, helezon yaylar |
| Arka süspansiyon | bağımsız, wishbone, Yaprak yay |
| Ön denge çubuğu | Yok |
| Arka denge çubuğu | Yok |
| Vites kutusu | |
|---|---|
| 1 Hız | - |
| 2 Hız | - |
| 3 Hız | - |
| 4 Hız | - |
| 5 Hız | - |
| 6 Hız | - |
| 7 Hız | - |
| 8 Hız | - |
| 9 Hız | - |
| Geri vites oranı | - |
| Son sürüş | 0 |
başka bir araç ile karşılaştır
Paylaş
Paylaş
Hata raporu
