Mercedes SL R107 (facelift 1985) 300 SL 188 bg - Teknik özellikler, yakıt tüketimi
Mercedes SL R107 (facelift 1985) 300 SL 188 bg
| Teknik özellikler | |
|---|---|
| Açılış fiyatı | 62871 € |
| Üretim başlangıç yılı | 1985-1989 |
| Kasa tipi | |
| Koltuk | 5 |
| Şanzıman | 5 s. - Manuel |
| Yakıt | Benzin |
| Maksimum hız | 203 km/saat |
| 0-100 km/sa hızlanma | 9.6 sec |
| Şehir içi | 14.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı | 8.1 Lt/100 km |
| Ortalama | 10.9 Lt/100 km |
| Enerji sınıfı | - |
| Çekiş | |
| Yakıt motor | |
|---|---|
| Tahrik sistemi | Yakıt motor |
| Motor hacmi | 2962 cm3 |
| CO2 emisyonu | 260 g/km. |
| Güç | 188 bg / 138 kW |
| -devir/dak | 5700 |
| Tork | 260 Nm |
| -devir/dak | 4400 |
| Turbo | Yok |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı | SOHC |
| Silindir | 6, |
| Valf | 2 |
| Çap | 88.5 mm |
| Strok | 80.25 mm |
| Kompresyon oranı | 9.2 |
| Katalizatör | Yok |
| Fren sistemi | |
|---|---|
| Ön frenler | |
| Arka frenler | |
| ABS | Yok |
| EBD | Yok |
| Fren Yardımı | Yok |
| Kaporta / Şasi | |
|---|---|
| Uzunluk | 4390 mm |
| Genişlik | 1790 mm |
| Yükseklik | 1300 mm |
| Yüksüz ağırlık | 1500 kg |
| Otomobilin yük kapasitesi | 420 kg |
| İzin verilen toplam ağırlık | 1920 kg |
| Çatıda Maksimum ağırlık | 100 kg |
| Bagaj hacmi en az | 260 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 261 Lt |
| Dingil Mesafesi | 2460 mm |
| Ön tekerlek izi | 1461 mm |
| Arka tekerlek izi | 1465 mm |
| En az dönüş açısı | 10.34 m |
| Özellikleri | |
|---|---|
| Lastik boyutu | 205/65VR15 |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt |
| Diferansiyel kilidi | Yok |
| ESP | Yok |
| TC | Yok |
| devir/dak 120 km/sa | 0 |
| Süspansiyon | |
|---|---|
| Ön süspansiyon | , helezon yaylar |
| Arka süspansiyon | , helezon yaylar |
| Ön denge çubuğu | Yok |
| Arka denge çubuğu | Yok |
| Vites kutusu | |
|---|---|
| 1 Hız | - |
| 2 Hız | - |
| 3 Hız | - |
| 4 Hız | - |
| 5 Hız | - |
| 6 Hız | - |
| 7 Hız | - |
| 8 Hız | - |
| 9 Hız | - |
| Geri vites oranı | - |
| Son sürüş | 0 |
başka bir araç ile karşılaştır
Paylaş
Paylaş
Hata raporu
