Ana Sayfa >> Tüm Markalar >> Citroen >> Bx >> Bx-1-break-phase-1i-1987 >> 1-8-tgd-23567

Citroen BX 1 Break (Phase 2, 1987) 1.8 TGD 60 bg - Teknik özellikler, yakıt tüketimi


Citroen BX 1 Break (Phase 2, 1987) 1.8 TGD 60 bg

Teknik özellikler
Açılış fiyatı
Üretim başlangıç yılı1989-1993
Kasa tipi
Koltuk5
Şanzıman5 s. -
Yakıt
Maksimum hız153 km/saat
0-100 km/sa hızlanma19.9 sec
Şehir içi Lt/100 km
Şehir dışı Lt/100 km
Ortalama Lt/100 km
Enerji sınıfı
Çekiş


Yakıt motor
Tahrik sistemiYakıt motor
Motor hacmi1769 cm3
CO2 emisyonu g/km.
Güç60 bg / kW
     -devir/dak4600
Tork110 Nm
     -devir/dak2000
Turbo
Yakıt Sistemi
Valf yapısı
Silindir4,
Valf2
Çap80 mm
Strok88 mm
Kompresyon oranı23
Katalizatör
Elektrik motoru
Elektrik motoru yazın
Güç kW / bg
Tork Nm
Motorların sayısı
Akü tipi
Akü Kapasitesi kWh
Akü gerilimi V
Akü şarj etme
Fren sistemi
Ön frenler
Arka frenler
ABS
EBD
Fren Yardımı




Kaporta / Şasi
Uzunluk4399 mm
Genişlik1682 mm
Yükseklik1410 mm
Yüksüz ağırlık 1030 kg
Otomobilin yük kapasitesi550 kg
İzin verilen toplam ağırlık1580 kg
Çatıda Maksimum ağırlık kg
Bagaj hacmi en az512 Lt
Bagaj hacmi en fazla1803 Lt
Dingil Mesafesi2655 mm
Ön tekerlek izi 1420 mm
Arka tekerlek izi1364 mm
En az dönüş açısı11 m
Özellikleri
Lastik boyutu165/70 R14
Yakıt deposu hacmi66 Lt
Diferansiyel kilidi
ESP
TC
devir/dak 120 km/sa
Süspansiyon
Ön süspansiyon,
Arka süspansiyon,
Ön denge çubuğu
Arka denge çubuğu
Vites kutusu
1 Hız
2 Hız
3 Hız
4 Hız
5 Hız
6 Hız
7 Hız
8 Hız
9 Hız
Geri vites oranı
Son sürüş

Top Brands:

Alfa Romeo | Audi | BMW | Cadillac | Chevrolet | Citroen | Dacia | Daewoo | Ferrari | Fiat | Ford | Honda | Hyundai | Infiniti | Jaguar | Jeep | Kia | Lamborghini | Lancia | Land Rover | Lexus | Maserati | Mazda | Mercedes | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Rover | Saab | Seat | Skoda | Subaru | Suzuki | Toyota | Volkswagen | Volvo |

başka bir araç ile karşılaştır Paylaş Paylaş Hata raporu

Citroen BX 1 Break (Phase 2, 1987) 1.8 TGD bg - fuel consumption and performance

Buradan bu arabayı Comment