Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 23500 €
Ano modelo 2017-2019 - -
Carroçaria
Lugares 5
Transmissão 7 s.- s.- s.-
Combustível
Velocidade Máxima 185 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 11.8 sec sec sec
Consumo cidade 4.5L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 3.8L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 4L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética D
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1422 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 99 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 90 CV / 66 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 3500
Torque 230 Nm Nm Nm
     -rpm 1750-2500
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível
árvore de cames dohc
Número de cilindros 3, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 79.5 mm mm mm
Curso cilindro 95.5 mm mm mm
Taxa de compressão 16.5 :1
Catalisador
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 215/45R16
Diâmetro de viragem 10.9m m m
Tanque 55 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2200
Carroçaria
Comprimento 4483 mm mm mm
Largura 1706 mm mm mm
Altura 1461 mm mm mm
Peso 1265 kg kg kg
Peso máximo 460 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1725 kg kg kg
Peso máximo no telhado 75 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 550 L L L
Quantidade máxima de tronco 1490 L L L
Entre-eixos 2602 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1463 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1500 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,50:1
2 2,09:1
3 1,34:1
4 0,93:1
5 0,97:1
6 0,78:1
7 0,65:1
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 3,72:1
Transmissão final 3


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